Çoruh Postası

Karayolları Taşeron İşçileri Kadro Bekliyor

İşçiler: Hakkımız Olan Maaşla, Sosyal Haklarımız İle İş Tanımlamamızın Yapılmasını Talep Ediyoruz

Ülke genelinde olduğu gibi Artvin’de de karayollarında çalışan taşeron işçileri kadro beklentisi içerisindeler. Artvin Karayolları yol bakım ve onarım işinde çalışan taşeron işçileri sorun ve sıkıntılarını Gazeteci Tolga Gül’e anlatırken, iş tanımlamaları yapılmadığı için düşük maaş aldıklarını, sosyal haklarının bulunmadığını belirterek iş tanımlamalarının yapılmasını, eşit işi yaptıkları diğer Karayolları çalışanlarının aldıkları maaşları almaları, sosyal haklara sahip olmayı, ek mesai, yemek yardımı, iş elbisesi yardımı gibi ekonomik haklara da sahip olmak istediklerini açıkladılar. Karayollarında yol bakım onarım işini yaparken birçok zorlukla mücadele ettiklerini söyleyen Karayolları taşeron firma çalışanları ekipman noktasında da büyük eksiklerinin bulunduğunu ifade ederek AK Parti Artvin Milletvekili eski Bakan Faruk Çelik’ten sorunlarının çözümü için destek istediler.

Kısıtlı İmkanlarla, Zor Koşullarda Çalışıyoruz

Karayolları Şube Müdürlüğü’nde çalışan taşeron işçileri sorunlarını Gazeteci Tolga Gül’e anlattılar. Karayolları yol, bakım, onarım şantiyesinde Gazeteci Gül’e sorunlarını anlatan taşeron işçilerin sorunlarının çözümü için AK Parti Artvin Milletvekili eski Bakan Faruk Çelik’ten destek istediklerini ifade ettiler. Karayolları taşeron firma çalışanları sorunlarını anlatırken; “ Bizler 640 kilometre yol ağının bakım ve onarımını yapıyoruz. Yaz kış çalışan 40’ı aşkın çalışanız. Maalesef asgari ücretle çalışıyoruz. Yol, yemek, giysi yardımı, ek mesai ücretlerimiz yok. Açık söylemek gerekirse adeta çalışmak için cebimizden harcıyoruz. Taleplerimiz öncelikle kadrodur. Asıl işi yapan, yol, bakım onarımını gerçekleştiren ülke genelindeki taşeronlar gibi mağdur olmuş işçileriz. Taşeron kanununun çıkmasını ve kadroya geçirilmeyi bekliyoruz. En öncelikli talebimiz budur. Bu gerçekleşmeyecek ise insanca yaşamak ve çalışmak için taleplerimiz var. Sesimizin duyulmasını talep ediyoruz. Maaşlarımızda düzenleme yapılmasını talep ediyoruz. Bu sebeple ihale yapılırken iş tanımlamamızın net bir şekilde yapılmasını istiyoruz. Yemek ücreti, servis ve ulaşım imkanı, ek mesai ücreti, iş elbisesi kışlık ve yazlık şekilde taleplerimiz bulunuyor. Karayollarında çalışan işçilerin emsal gösterilerek maaşlarımızın belirlenmesi gerekir. Emsal olarak tünel çalışanlarının sınıfına göre yüzde 40 ile yüzde 80 arası sınıfına göre ücretin belirlenmesini talep ediyoruz.

Kışın karla mücadele yaparken seyir halinde ilerleme yaparken 4 işçi personel vasıtasıyla el ile tuzlama yapıyoruz. Kürek vasıtasıyla. Biran evvel makine ve ekipman anlamında da güçlendirilmemiz gerekiyor” diye konuştular.

Makine ve Ekipman Noktasında Bir Çok Eksiğimiz Var

Karayolları Taşeron işçileri ekipman, alet ve makine anlamında da bir çok eksikliklerinin giderilmesini de talep ettiklerini belirterek 640 Kilometre yol ağının Artvin genelinde yol bakım, onarım, temizleme çalışmalarını gerçekleştirdiklerini ancak bunda da eksiklikler yüzünden büyük zorluklar çektiklerini anlattılar. Gazeteci Gül’e sorunlarını anlatan taşeron işçileri; “ 640 kilometre yol ağının bakımını gerçekleştiriyoruz. Personel ile makine ve teçhizat anlamında büyük sıkıntılarımız mevcut. Bunların tedarik edilmesi gerekiyor. Artvin zor bir coğrafya ve bu imkanlarla mücadeleyi zorlaştırıyor. Yol ağımızda fazla ve bu imkanlarla yetişmemiz imkansız gibi. Buna rağmen gece gündüz çalışarak yaz kış yollarımızın bakım ve onarımını gerçekleştiriyoruz. Yine AK Parti Artvin Milletvekilimiz eski bakanımız Sayın Faruk Çelik’ten destek bekliyoruz. 1 adet rotatif kar püskürtme makinesi elzem ihtiyacımız. Koca ilde bir tane rotatif makine hizmet veriyor. Kar bıçaklı en az 7 aracın olması gerekiyor. Yine 5 adet grayder olması lazım. 4 adet yükleyici kepçe temin edilmeli. 2 Adet ekskravatör makine olması lazım. En az iki arazöze ihtiyaç bulunuyor. Yine iki adet yol süpürge aracı, bir adet babket, 4 adet beko loder, 2 adet dal budama makinesi talebimiz bulunuyor. Ayrıca personel sayımızın artması elzem. Ayrıca yol güvenliğinin sağlanması için bariyerlerin yapılması gerekiyor. Ve tabi ki en büyük sorunumuz yol güzergahlarında karayolları ağı olarak tapulandırma çalışması elzem ihtiyaç. Yol bakım ve onarımı yaparken genellikle Orman Bölge Müdürlüğü ile ister istemez ihtilafa düşmekteyiz. Biz ilimizin yol kalitesinin artmasını ayrıca yol bakım, onarım hizmetini yaparken de daha kaliteli hizmet vermeyi arzuluyoruz” diyerek ilgili kurum ve kuruluşlarından destek beklediklerini ifade ederek sözlerini sonlandırdılar.